Ремонт глушителя высокотемпературным герметиком

При круглогодичной эксплуатации глушители отечественный автомобилей требуют замены в лучшем случае через 2-3 года, а на «круто просоленных» дорогах — еще быстрее. Импортные выпускные системы изготавливают из специальных сталей с защитными покрытиями, поэтому они долговечнее большинства российских. Но и они не вечны.

Задолго до окончательного разрушения любая выхлопная система начинает издавать характерный звук, который идет из мест «прогара». Устранить прогары и трещины при помощи сварки очень сложно. А менять глушитель из-за каждой трещины—дорого. Быстро и надежно устранить прогары и трещины можно при помощи термостойких ремонтных составов. Высокотемпературные герметики не только заделывают трещины, устраняют неприятный треск, но и значительно увеличивают срок службы элементов выхлопной системы. Также высокотемпературные герметики широко применяются для ремонта сквозных повреждений в неудобных местах (например, в стыке трубы с корпусом глушителя), где трудно или невозможно применить какую-либо заплату или наложить бандаж.