Система охлаждения двигателя

Система охлаждения отводит до трети энергии, выделяющейся при работе двигателя. Ее неисправность может повлечь перерасход топлива и повышенный угар масла, существенное снижение мощности и ресурса двигателя, поэтому необходимо тщательно следить за ее нормальным функционированием, а также ответственно подходить к выбору антифриза и соблюдать сроки его смены. Общие правила при выборе антифриза таковы: 1. Из-за присутствия несливаемого остатка при смене лучше заливать антифриз, совместимый с используемым ранее, а лучше антифриз той же марки 2. В систему охлаждения двигателя следует заливать только фирменные охлаждающие жидкости известных производителей. Крайне не рекомендуется заливать дешевые низкокачественные жидкости малоизвестных производителей 3. Не рекомендуется смешивать антифризы разных марок, даже имеющих одну основу, так как совместимость присадок разных поколений детально не исследована 4. Самое главное условие беспроблемного смешивания – это использование качественных жидкостей. При этом не следует смешивать жидкости совершенно разных цветовых групп, посколько смесь получается непрозрачной с грязным оттенком, не позволяющим диагностировать проявления коррозии (появление рыжей взвеси). Очень важно, что бы обе жидкости были изготовлены на одной основе, то есть внимательно читайте Состав на этикетке. Очистка системы охлаждения Загрязнение системы охлаждения приводит к ухудшению теплопередачи. Накипь, продукты коррозии и разложения антифриза затрудняют циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. Поэтому необходимо регулярно производить ее очистку. «Антифриз-очиститель» AGA045 обеспечит эффективную очистку системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей любых автомобилей от накипи, продуктов разложения антифризов и ржавчины. Применяется в обычном режиме эксплуатации путем добавления к уже залитому антифризу. Концентрированная формула препарата «7-минутная промывка системы охлаждения» HG9014 эффективно очистит систему охлаждения от накипи, жироподобных отложений, ржавчины, продуктов разложения антифриза (тосола). Использование состава повышает эффективность охлаждения на 50-70 % и уменьшает вероятность перегрева двигателя при езде в пробках. Добавляется к охлаждающей жидкости за 100-150 км до ее смены. Ремонт системы охлаждения Даже если смена антифриза не планируется, проверить его уровень следует обязательно. При работе двигателя из системы охлаждения испаряется в первую очередь вода, поэтому при естественном понижении уровня охлаждающей жидкости и отсутствии утечек в нее добавляют дистиллированную воду. В случаях обнаружения течей, добавлять необходимо антифриз. При этом течи необходимо ликвидировать как можно скорее. Белесые потеки на радиаторе — это следы мелких течей. Если осмотр выявил эту проблему или вы заметили, что антифриз уходит из системы, помогут ремонтные составы, которые станут практичной альтернативой дорогостоящей замене радиатора. «Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения» HG9025 надежно устраняет течи антифриза (тосола), не испаряется, выдерживает высокую температуру, остается в системе и препятствует возникновению утечек в дальнейшем.[img1] Препарат быстрого действия «Стоп-течь» SP9023 для радиатора благодаря специальной алюминиевой композиции обеспечивает герметичность системы охлаждения, в том числе при отрицательных температурах. «Монофазный металлогерметик» HG9048 за одно применение устраняет течь антифриза через трещины в алюминиевых, медных, латунных, композитных радиаторах, а также в отопителях салона, блоках и головках блока цилиндров легковых автомобилей и внедорожников.