Как выбирать моторное масло, виды и варианты подбора

Моторное масло — это смазочный материал, без которого не может работать ни один двигатель внутреннего сгорания, будь то бензиновый силовой агрегат легковушки, мощный дизель грузовика, либо двухтактные моторы садовой техники.

Как работает моторное масло

Ключевая функция масла — снизить износ движущихся деталей, которые испытывают воздействие сил трения. Но оно также:

• очищает рабочие части мотора;
• повышает герметичность;
• препятствует коррозии;
• помогает снизить температуру, принимая тепло от металлических частей ДВС.

Моторные масла производят смешиванием базовой основы с разными присадками. Базовые составы сами имеют много отличий, но именно вовлекаемые компоненты более всего определяют потребительские свойства смазочного материала.

1. Модификаторы вязкости. Эти присадки поддерживают температурно-вязкостную стабильность продукта. Загустители помогают маслу не стать слишком текучим при работе мотора. Депрессанты не дают ему превратиться в желе, когда при минусовых температурах машина простаивает.

2. Пакет присадок для защиты двигателя.

• Моющий комплекс. Предотвращает появление отложений, собирает и удерживает загрязняющие частицы (поэтому хорошее масло быстро темнеет).
• Антикоррозионная композиция. Создаёт плёнку на деталях, которая защищает их от кислот, воды, азота, оксида серы.  
• Защита от трения. Поддерживают заданный коэффициент трения в пятне контакта деталей для снижения износа, помогают экономить топливо.

3. Модификаторы. Противопенные агенты не дают моторному маслу потерять смазывающие и несущие свойства плёнки. Антиоксиданты препятствуют окислению при нагревании, увеличивают ресурс смазки.

Виды моторного масла

Основными техническими характеристиками моторного масла являются:

• величина гидравлического сопротивления,
• вязкость,
• толщина создаваемой масляной плёнки.

Классификация моторных масел проводится несколькими организациями, каждая из которых может рассматривать разные свойства и использовать свои методы исследования. Например, маркировка 10W-40 описывает степень вязкости смазки по стандартам SAE. Первая цифра показывает вязкость при низких температурах, вторая — при высоких, а литера «W» обозначает, что масло пригодно и для зимы.

Моторные масла принято классифицировать по способу производства, так как смазочные материалы из отдельных категорий обладают разными свойствами и не допускаются для смешивания друг с другом:  

1. Минеральные масла получают из сырой нефти. Они хорошо смазывают, но склонны к образованию нагара и не отличаются стабильностью при граничных температурах эксплуатации мотора.
2. Синтетическое масло получают химическим синтезом в условиях лаборатории. Оно стоит недёшево, но качественно защищает двигатель и обладает лучшей стабильностью во всех температурных режимах. Синтетика снижает расход топлива, имеет увеличенные интервалы замены.
3. Полусинтетика — смесь минерального и синтетического масла. Введение 10-25 процентов синтетики делает смазочный материал стойким к окислению и к высоким температурам.

Как выбирать

Минеральное масло недорого стоит, оно используется в старых машинах и подходит для водителей со спокойным стилем вождения. Полусинтетика пригодна для всех автомобилей и тяжёлых условий эксплуатации, является золотой серединой по цене. Современные моторы разрабатываются под использование именно синтетического масла.

Производители масла на упаковке указывают тип и важные свойства продукта:

• Допуски.
• Класс вязкости.
• Физико-химические особенности (малая вязкость, энергоэффективность, пониженная зольность).
• Срок годности.

Необходимо покупать смазочные материалы с характеристиками, указанными в руководстве по эксплуатации. Автоконцерны периодически тестируют различные моторные масла и публикуют список продуктов, подходящих для их двигателей. Присваиваются так называемые «допуски», которые касаются отдельных линеек автомобилей и определённых моторов.

Важно! Если моторное масло прошло сертификацию автопроизводителя, то соответствующая маркировка наносится на упаковку.

Как использовать

Главный вопрос, помимо правильного выбора — своевременная замена моторного масла. Межсервисный интервал устанавливается производителем автомобиля. Сроки замены будут примерно вдвое меньше, если машина эксплуатируется в сложных условиях:

• Постоянно низкие или высокие температуры.
• Частые остановки и малые скорости (пробки и т.п.).
• Чрезмерно высокие нагрузки (бездорожье, прицеп).
• Низкое качество топлива.

По ряду причин при работе мотора всегда есть некоторый расход смазочного материала. Поэтому нужно следить за его уровнем и вовремя доливать новое масло. В случае острой необходимости смешивать материалы разного типа разрешается, однако, причины утечек следует незамедлительно устранить, а масло сменить.    

Цвет, запах и вязкость — всё это никак не характеризует качество продукта. Он может быть как практически прозрачным, так и очень тёмным. Если залитое масло быстро темнеет — то это значит, что оно хорошо вымывает, а также удерживает (!) сажу и продукты окисления.  ©